Kaedah rawatan daripada kecemaran silinder Ketua enjin loader lombong

Akibat jangka panjang kepala enjin pada suhu yang tinggi, tekanan tinggi, beban haba dan bersilih beban persekitaran dan warping kecemaran, gasket silinder dari mulut buruk, mengakibatkan penurunan tekanan kebuk pembakaran, meningkatkan kuasa enjin kekurangan dan radiator Tambah air ke dalam air di luar. Kaedah pemprosesan daripada kecemaran silinder Ketua enjin adalah: kerana terdapat tiada bentuk concave kebuk pembakaran di kulit, ia tidak perlu untuk mengambil kira perubahan jumlah pembakaran (nilai perubahan isipadu kebuk pembakaran tidak harus lebih daripada 4% daripada jumlah asal), dan permukaan pengilangan kaedah yang digunakan untuk memproses kepala silinder SATAH. , kepala silinder dan sendi silinder badan dipasang tembaga pad (ketebalan kusyen tembaga adalah 1.2 kali masa ketebalan alur menyeberangi air), dan bukannya meterai getah gasket silinder, dan pemasangan cyli di nder gasket, pada masa yang sama masa sejuk pertama ketat selepas Bolts kaedah ketat haba pepejal kepala silinder. Kaedah ini telah digunakan untuk membaiki enjin, kegagalan lebih banyak berlaku pada gasket silinder yang tebukan.